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常见问题

什么情况会导致泵车油箱散热功率降低

发布时间:2021-10-12 16:08:11 人气:10

        每一台泵车,在出厂的时候,都附带有一本小说明书,里面提到,泵车的液压油,一般需要每泵送500个小时或半年更换一次,(以二者谁先到为标准),如果发现液压油有进水或者说乳化,有变色现象应立即更换。
 
        就像汽车要做首保一样,第一次保养并不需要“大动干戈”。泵车在总体使用的时间不是很长的情况下,我们只需要把油箱下边的阀门打开,把油放完后清理里边的脏东西,用毛巾擦干净即可,当然,有一点很关键,就是箱底的渣滓一定要清理干净,另外就是要看看滤芯需不需要更换。如果发现排出的油很脏的话,就需要把几根主油管拆掉,还有油泵、主油缸里边的油也都要放完,如果之前不小心,有水浸入的话,清理之后,还需要晾晒一段时间,因为,进水的话会加速液压油的变质,所以,清理期间,不要让脏东西或者是水进入里边。清理完之后就可以加入新油了。

 

        加新油的时候,油箱内液压油油面不得低于最低液面,如果低于最低液面,会使油箱散热功率降低。在日常的施工过程中,要随时观察油箱内液压油的油面高度,始终保持液压油油面高度在正常油位范围内,从而保证油箱的散热效果,当油箱内液压油油面低于最低液面时,要及时向油箱内注油。油箱外边有表格,机器具体需要加注多少的液压油,可以在油表那里看到。

 

        当然,出于安全性能的要求,在更换完基体油箱的液压油之后,也要对整个泵送系统中的其他关键零部件,比如安全阀、溢流阀和顺序阀等进行微调。如果安全阀的压力调的过低,安全阀将频繁开启,产生溢流损失,也会造成系统发热;若压力调整过高,又会使系统内泄漏增加,使系统发热,因此,应按液压系统的负载要求,正确计算和调整安全阀和压力值,从而保证系统在规定的压力范围内工作。接下来是溢流阀。当混凝土泵泵送系统主回路为闭式系统时,泵送系统中必须设热交换回路,热交换回路中溢流阀的设定压力应引起重视,设定压力过低,会使泵送液压缸换向冲击增加,设定压力过高,会使溢流损失过大,系统温升过高。因此,应合理确定热交换回路溢流阀的调整压力值,一般该溢流阀的调整值为( 1~115)MPa,泵送系统补油回路的工作压力为215MPa。当混凝土泵液压系统中设置顺序阀时,一定要了解顺序阀的工作特点,正确调整顺序阀的工作压力。如果内控式顺序阀的调整压力过高,当工作液压缸的工作压力低于其调整压力时,顺序阀阀口存在压力损失,引起温升,造成系统发热,合理确定内控式顺序阀的设定压力,可使工作缸的工作压力高于顺序阀的开启压力,顺序阀工作时,阀口将全开,阀口基本无压力损失,从而避免了由于顺序阀设定压力不当而造成的系统发热。

 

        如果泵车液压油更换不到位,油温升高,系统过热,严重时,会使系统压力下降,泵送无力,泵送排量降低,搅拌无力,搅拌转速下降等。因此,除了按时更换液压油之外,要定期检查上述元件,定期更换相应的密封元件,及时对已损坏、拉伤的零件进行更换或修理,甚至更换相应的液压元件,从而避免系统发热。
 


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