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搅拌泵车,双泵双回路

发布时间:2021-10-12 16:26:25 人气:19

        混凝土输送泵车的单泵双回路的含义就是只有一个油泵。压力油一部分到主油缸,一部分到S阀摆动油缸。搅拌泵车处于正常行驶位时,发动机的旋转转矩通过传动轴传递到分动箱的输入端,离合套将输入轴和输出轴连通,直接将发动机的扭矩传递到后桥,使泵车处于行驶状态;当操作员将翘板开关扳到泵送位时,气缸动作,带动拨叉向右移动,离合套在拨叉的作用下也向右移动,将输入轴和空套齿轮连通。

 

        而混凝土泵车的双泵双回路则是指两个油泵。压力油分别到主油缸和S阀摆动油缸。各自分别负责各自的油路系统。同时空套齿轮带动二轴齿轮传动,二轴齿轮带动三轴齿轮传动,三轴齿辁通过花键带动三轴,三轴右端直接带动臂架泵工作的同时,左端本身带动主油泵工作,使泵车处于泵送状态。通过气缸的作用使泵车在泵送和行驶状态转换。

 

        单泵双回路好比一个心脏两套血管,臂架泵车的双泵双回路好比2心脏2套血管。所以,当然是双泵双回路的好。目前一般用不到双泵的。所以单泵双回路的泵配置肯定要比单泵双回路的大,但是总体成本上的区别就也大了,系统不同相应的其他例如阀块和胶管什么的都会不同。

 

        正所谓各有利弊。混凝土输送泵单泵的成本低,双泵的很显然成本要高些,而且也要复杂些,检修起来还是单泵的容易修些,但是判断故障的时候个人觉得双泵的要好判断些,毕竟各管各的工作层面,哪里处了问题,就找哪个系统毛病。或者寻求厂家的帮助。
 


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