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搅拌泵车,感受不同品牌之间的参差

发布时间:2021-10-12 16:29:10 人气:9

        之前有客户咨询搅拌泵车的时候,会问到一些相对专业的问题,比如说湖南天拓的搅拌泵车,液压系统是选择开式的还是闭式的?其实开式也好,闭式也罢,最终影响的是主油泵的工作效率。
 

        只有油泵的出油和回油流量相同时,才有可能应用闭式系统。要满足这一条件,系统的执行元件通常是液压马达或者交替往返的一对油缸。闭式系统不需要太大的油箱,换向瞬间冲击较小,变量控制方便,污染较小,适合用于大流量系统。目前德国大象、中联重科、徐工泵车用的是闭式系统,

 

        液压泵运转过程中,轴承和配油盘等部件由于运动摩擦将不可避免地发热,这些热量逐渐传递给周围的液压油,会使液压油的温度逐渐升高,粘度逐渐降低。一段时间后,我们可以调整液压泵斜盘发生比较小的角度变化,使液压油发生流动,从而将温度较高的液压油输送给液压回路。液压马达和管路中的油液,由于对流和传导而逐渐变热。
 
        但,随着系统油温逐渐升高,对液压元件的要求也比较高,必须使用价格较高的闭式油泵。通常在工程机械的回转机构(起重机除外),混凝土泵送等设备上,使用闭式系统。

 

        对于闭式系统的天泵,在低排量状态下启动泵送动作。保持5—8分钟,然后可以直接设定到正常泵送排量。
 
        对于开式系统的天泵,国内市场,主要是三一重工在用的是开式系统。将泵送排量由“零”的位置逐渐提升,这时换向阀开始工作,换向阀之后的液压油流回油箱,整个泵送液压系统的油温逐渐升高。排量提升一定要逐级递进,并且在每个排量级别上至少保持2—3分钟,直至达到正常泵送排量。整个过程大概用时15—20分钟。

 

        车载式混凝土设备高效节能,在一些发达国家和地区,搅拌泵车已经取代拖载式混凝土设备,成为市场主流。而混凝土泵车液压系统是开式和闭式没有绝对的好和不好,所以,客户可以根据不同情况选用开式还是闭式。闭式系统的压力大且压力损失小,换向的冲击小,工作起来相对安静,液压油的用油量少,但液压油温略高;开式系统压力损失大,冲击力大,工作起来噪音大,但液压油温稍低,清洁度高!
 


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