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搅拌泵车,选对配置,泵送突飞猛进

发布时间:2021-10-12 16:24:38 人气:6

        因为混凝土泵车的动力来源于发动机,除考虑发动机性能与质量外,还要考虑汽车底盘的输出功率和峰值扭矩、承载力及质量等。一台泵车的电机功率是决定出口压力和输送方量的前提条件,混凝土泵车采用全液压技术,因此要考虑所有的液压技术是否先进,液压原件质量如何。在电机功率一定的情况下,压力的升高必将使输送量降低;相反,降低出口压力,将会使输送量增加。

 

        用户根据输送距离的高度,选择出口压力;根据搅拌供料的能力,选择输出方量的范围;根据泵送混凝土的骨料情况,选择分配阀的形式。应根据工程的实际需要,选择合适的管阀配件,蝶形阀对骨料的适应性最好,但是换向摆动的截面积较大,适合于低、中压等级的混凝土输送泵,或者是基础设施的建设。

 

        上面我们讲到,若要混凝土输送泵的出口压力达到高压等级,同时又有很大的输送量,在电机功率不足的情况下,这是不可能同时实现的。切不可贪大求全,否则很容易捡了芝麻丢了西瓜。要根据自己的搅拌泵车的参数,合理配置。看混凝土输送泵的元件配置 之一,首先是液压泵。液压泵是臂架泵车的“心脏”,根据产地不同有国产液压泵和进口液压泵之分;根据液压泵的结构形式有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵之分。为同形式的液压泵适合于不同的压力等级。

 

        齿轮泵因造价低廉、适应性强,在初期的混凝土输送泵上被广泛采用,但因其承压较小、脉冲阻力大,通常配置在低压泵上,或只用在中、高压泵的辅油路系统;柱塞泵分斜盘式和斜轴式,因其适应的压力范围大,目前被广泛采用。是专门输送商品混凝土直接浇筑构件用的关键性设备之一,有了它,泵车才可在路边或基坑旁或在建主体旁,水平、上空、坑下一定远的距离内直接浇筑构件,毫不费力。
 


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